Mas a especulava-se: "A razão talvez sejam os regulares encontros entre Hans Ledwinka e Ferdinand Porsche, para discutir idéias".
Mas a maneira de "discutir idéias" em um regime nazista é diferente do que a ética atual recomenda.
De um tempo para cá surgiram informações de um terceiro "pai do fusca".
Aonde estará a verdade?
E o novo design do fusca, parece ser um trabalho de fã.
Pesquisei e não achei nada parecido.
Quem não conhece o T77, veja essas fotos, tiradas por mim, no Salão de Automóveis Antigos de São Paulo, em novembro de 2011. (Infelizmente o cartão de memória da câmera pifou, e tive que me vira com o celular...)
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| Tatra T87 |
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