As fotos não estão invertidas. O primeiro fusca é um modelo inglês de 1960 legítimo!
Reparem na direção do lado direito! A gente demora um pouco até perceber que tem algo estranho.
Como sempre, o trabalho da equipe da oficina JSS, que pertence ao José Silva, é de primeira, deixando o carro praticamente igual ao dia que saiu da fábrica.
Além da posição, o volante é de um modelo muito bonito, bem diferente do brasileiro (veja as fotos mais abaixo)
Teto solar original, bem popular na Europa, ao contrário daqui, que pegou má-fama por uma brincadeira idiota.
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