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30 de agosto de 2013

CW Restaurações - Pick-Ups Ford V8

Eu já havia fotografado a F-100 do proprietário e sempre que passava em frente lembrava que precisava fazer uma visita.
Finalmente tive a oportunidade. Eu não esperava que eles tivessem tantas juntas lá dentro!
Eles fazem um trabalho totalmente personalizado, oferecendo desde a carcaça/chassis sem restauro até a personalização e preparação do mais alto nível.







Gostei Particularmente desta Preta/Prata, que lembra uma Marta Rocha que fotografei há anos.


Pode-se ver que o trabalho é bem artesanal, com muito capricho e competência. Note a forração termo-acústica antes do acabamento.




 Motor com bloco Ford V8 e kit Edelbrock - qualidade.




Eu não tenho certeza se foram fabricadas cabines-duplas desse modelo. Talvez para o Exército ou Polícia Militar. Eles não sabem dizer também, mas parece que não há muitos interessados nela. Talvez seja uma boa oportunidade de ter uma exclusiva. As cabine simples são mais bonitas, mas sem dúvida o espaço é de carro antigo, ou seja, bem apertadas. Acredito que nessa o preço possa ser negociado com uma folga maior... 





Fugindo um pouco do tema, vejo essa carroceria de fibra réplica do Porsche 911. Em outro canto há um Subaru que vai doar o motor boxer para ela. Vai ficar interessante e vou tentar acompanhar o projeto.

Um pouco mais para o lado há um MP Lafer (réplica do MG-TD) que estava tão bem coberto que eu não quis mecher. Fica para outro dia. 

Na Loja há uma variedade enorme de peças de acabamento e acessórios, sendo que eles fabricam muitos deles. Acabou-se o mito que é difícil achar peças para esse tipo de carro.







E outro motor, agora com kit Cobra. Desempenho garantido.

Quem se interessou pode entrar em contato com eles pelo telefone 11-2215-3721 ou pelo site www.cwrestauracoesf100.com

7 de agosto de 2013

Ford F100 V8 1959

Apesar de estar feia e maltratada, me alegrei em vê-la, principalmente no local que a vi.
Estava parada em frente a uma oficina bem  conhecida aqui no blog (Fusca 66, Beetle Inglês, Pontiac Grand Prix 73 e outros) então sei que passará por uma restauração minuciosa e caprichada.
Aparentemente está tudo lá, até os itens de acabamento  só precisando restaurar o que já tem. Percebe-se facilmente que a caixa de direção foi substituída por uma da GM (uma certa heresia com um Ford), mas não é nada grave. E falando em acabamentos, o emblema do modelo, que fica na lateral do capô é do caminhão F600, quase idêntico ao da  F100, mudando somente a numeração. Provavelmente foi só o que conseguiram na reforma anterior mas, mesmo assim, é original Ford. E o emblema dianteiro destaca o fato de ser um modelo já nacionalizado. Espero que o restaurem nas cores originais (verde e amarelo perto da engrenagem e verde no fundo da palavra "Ford").








12 de dezembro de 2012

Ford F100 "Fordomatic" pickup 1956

Belíssima restauração, muito cuidadosa e bem executada.
Porém, alguns itens não originais, mas que combinaram perfeitamente, como as rodas, volante e os instrumentos extras no painel. Não pude verificar o motor, que talvez seja mais moderno que o original. Preservou a transmissão autmática "Fordomatic" ao que parece.












Posted by Picasa