Fords: Coupé 1932, Pick-up Willys 1940, AC Cobra 1966 e Maverick 1986

Uma colaboração de uma amiga de longa data e que não vejo ha um certo tempo. Ela enviou pela sua mãe, que já havia mandado uma colaboração com fotos de um Citroën DS. Só que não me deu nenhum detalhe, nem quando e onde...

Mas os carros são Sensacionais, principalmente o Cobra que parece o mais original dos quatro.

A personalização ficou até bonita, mas eu não gosto de usar um antigo para isso, como por exemplo essas réplicas.

Ford Willys Pickup F-75

Picape muito valente, derivada do Jeep Willys-Overland, assim como a Rural. Inclusive, quando começou a ser vendida aqui pela Willys-Overland era chamada de Pickup Jeep. Só em 1972 é que foi rebatizada para F-75, pela Ford, que comprou a Willys-Overland do Brasil. Ainda ficou mais 10 anos em produção, chegando a utilizar o mesmo motor 2.3 l OHC do Maverick 4 cilindros. Muito espartana, apresentava poucos itens de conforto, mas contava com tração 4x4 e reduzida. Era tão resistente que os donos se recusavam a trocar por outros modelos, mesmo vários anos após encerrar a produção.

Esta parece que já foi repintada, mas não apresenta ondulações ou podridão na lataria. Está com praticamente tudo original, com exceção das rodas, que mesmo assim não descaracterizaram.

CW Restaurações - Pick-Ups Ford V8

Eu já havia fotografado a F-100 do proprietário e sempre que passava em frente lembrava que precisava fazer uma visita.

Finalmente tive a oportunidade. Eu não esperava que eles tivessem tantas juntas lá dentro!

Eles fazem um trabalho totalmente personalizado, oferecendo desde a carcaça/chassis sem restauro até a personalização e preparação do mais alto nível.

 

Gostei Particularmente desta Preta/Prata, que lembra uma Marta Rocha que fotografei há anos.

Pode-se ver que o trabalho é bem artesanal, com muito capricho e competência. Note a forração termo-acústica antes do acabamento.

 Motor com bloco Ford V8 e kit Edelbrock - qualidade.

 

Eu não tenho certeza se foram fabricadas cabines-duplas desse modelo. Talvez para o Exército ou Polícia Militar. Eles não sabem dizer também, mas parece que não há muitos interessados nela. Talvez seja uma boa oportunidade de ter uma exclusiva. As cabine simples são mais bonitas, mas sem dúvida o espaço é de carro antigo, ou seja, bem apertadas. Acredito que nessa o preço possa ser negociado com uma folga maior... 

 

Fugindo um pouco do tema, vejo essa carroceria de fibra réplica do Porsche 911. Em outro canto há um Subaru que vai doar o motor boxer para ela. Vai ficar interessante e vou tentar acompanhar o projeto.

Um pouco mais para o lado há um MP Lafer (réplica do MG-TD) que estava tão bem coberto que eu não quis mecher. Fica para outro dia. 

Na Loja há uma variedade enorme de peças de acabamento e acessórios, sendo que eles fabricam muitos deles. Acabou-se o mito que é difícil achar peças para esse tipo de carro.

E outro motor, agora com kit Cobra. Desempenho garantido.

Quem se interessou pode entrar em contato com eles pelo telefone 11-2215-3721 ou pelo site www.cwrestauracoesf100.com

Pick-up Chevrolet 1951 - Cabine Extendida!!!

O Pessoal da Will Performance gentilmente permitiu que eu fotografasse essa maravilhosa pick-up, única no Brasil com cabine extendida.

Elas não foram fabricadas com essa configuração. E pelo que se pode ver foi uma modificação excelente, praticamente não descaracterizou e adicionou espaço a cabine, que originalmente é acanhada.



Motor 6 cilindros com turbo e preparação leve, mas suficiente para não fazer feio pelas estradas e ruas.
Também foi adicionado um ar-condicionado para aumentar o conforto.



Painel completíssimo e com acabamento de alto nível.


E muito conforto e requinte nessas verdadeiras poltronas em couro.

Cheia de detalhes, sempre executados à perfeição.

Ford F100 "Fordomatic" pickup 1956

Belíssima restauração, muito cuidadosa e bem executada.
Porém, alguns itens não originais, mas que combinaram perfeitamente, como as rodas, volante e os instrumentos extras no painel. Não pude verificar o motor, que talvez seja mais moderno que o original. Preservou a transmissão autmática "Fordomatic" ao que parece.