Puma GTB S2 modificado, muito modificado...

Esse carro ficava escondido entre uma caçamba e a perua Royale que aparece na foto todas as vezes que eu passava por lá. Hoje finalmente consegui fotografar. Na verdade foi a primeira vez que consegui ver o quanto foi modificado. Nem vou dar uma opinião pessoal.

Essa grade estilo "rins" (é como a BMW chama isso nos carros dela), as saliências e entradas de ar no capô e nas laterais e o extra-bizzarro aerofólio traseiro juntamente com o adesivo "Ferrari" na lateral, fazem uma salada visual que certamente não deixa ninguém indiferente!

A má-conservação pode ser uma benção, pois é um incentivo a mais para uma reforma e, digamos, revisão do design...

Atualização: veja neste outro post um belo exemplo de um todo original.

Melhoria ou Heresia?

Acho que desde a primeira carroça, sempre houve o desejo de melhorar, colocar acessórios, fazer modificações nos veículos.
Até para as Bugattis Veyron existem empresas especializadas.
E para os clássicos também. Pessoalmente não acho legal fazer isso num carro antigo.
Se quiser copiar o estilo, é só fazer de fibra, ou até mesmo de lata.
Hoje em dia não tem mais desculpa, nem aquela de que não dá para (ou não vale a pena) reformar para voltar a ser original.
Alguns ficam interessantes, outros medonhos. 
Veja a seguir alguns exemplos. 
Algo a se admirar é o esmero e qualidade da execução.

Mudando o passado

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Um 69 bem caprichado

 Não sou Fâ de Volkswagem, mas este aqui até merece uma postagem. Um69bemcaprichado

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Latino Style in Sao Paulo - Brazil

Demorei alguns anos para descobrir que é um Pontiac 1960 muito alterado.

Além do rebaixamento do teto foram adicionados os rabos-de-peixe, o que dificultou muito o reconhecimento, fora o fato que as fotos foram tiradas com um celular de 2 MP apenas e não dava para ler   o nome no porta-malas.