Kaiser Carabela 1958

Exemplar premiadíssimo, de um associado do Veteran, já apareceu na 4Rodas e foi destaque em Águas de Lindoia.

Equivalente ao Aero-Willys de 1960, apesar de ser um projeto bem melhor, ainda assim não era nada de extraordinário. Acho que o tempo lhe fez bem, era um dos carros mais bonitos na exposição de SCS deste ano.

Fabricado na Argentina depois que a Kaiser quebrou nos EUA e foi levada para lá, ele é alegadamente o primeiro carro de passeio da Argentina e provavelmente da América do Sul, segundo os argentinos. Como sabemos que eles puxam a sardinha, dá para duvidar. Na placa do Veteran fala em "primeiro sedan de grande porte". Há outras informações interessantes na placa, vale ler.

Trio de Corvettes

Mais algumas fotos do salão de antigos de 2011.Desta vez são três Corvettes:

Um C1 de 1958

 

Um Stingray de 1963, o famoso Split Window, que se tornou um dos mais raros pois  foi produzido por apenas 1 ano.    

E um 1964, já com a janela traseira de vidro único.

Já ouvi duas versões sobre a mudança do vidro. Em uma dizia que o Engenheiro reponsável pelo sucesso do corvette, Zora Arkus-Duntov, não gostava da barra de divisão apesar de fazer parte do desenho original e mandou alterar. Em outra o desenho original era mesmo de vidro único mas o fabricante teve dificuldades para produzir pela complexidade das curvas e demorou para desenvolver a técnica. Não sei qual a real, nem sei se há como ter certeza.