Impala 67 - SS like

Restauração perfeita, porém detalhes fugindo da originalidade:
As Faixas pintadas (o original não tinha e nem eram comuns na época), rodas modernas de aro grande com pneus de perfil baixo e motor 350 pol³ com acessórios modernos. (Este motor equipava um modelo um pouco mais novo).
De resto impecável.(Sendo que o resultado ficou muito bom)

Maverick "quase" GT

Repare que além de ser 4 cilindros 2.3, é automático.
Existia a versão GT com quatro cilindros com essas faixas.
Era um motor moderno, fabricado em Taubaté e exportado para os EUA inclusive.
Usado no Taurus de 1ª geração, que foi eleito o carro do ano várias vezes.

Antigos na virada - Para madrugadores...

Sacanagem, antes das 13 horas a maioria dos veículos já haviam ido embora! Desrespeito com o público, já que foi anunciado que o evento iria até as 14 hs. E a Indicação era rua Lìbero Badaró, mas aconteceu na Xavier de Toledo! Uma pena, pois pelo que ouvi haviam carros muito interesantes. Mas no Domingo tão cedo, e com o centro interditado, deveriam ter extendido o horário. Lamentável
Quando cheguei essa cara estava fugindo (repare no 29 vermelho no fundo da foto)

2 Porches, 2 lendas..

Não é réplica! Carroceria monobloco original. 356 coupé Super 90.

Esse carro afirmou a lenda. Para mim ainda é o melhor.

911 turbo (essas 5 letrinhas que assustavam qualquer um).

Vai até a esquina e traz uma Lamborghini.

Se tiver troco, traz um Camaro ou um Mustang...

Mas  a pergunta que fica: quem tomar conta do lojinha?

Chevrolet 1939 - Hot Rod em andamento

O Teto foi rebaixado e os para-lamas alargados.
Quem sabe em outro post será possível ver a mecânica?

Não estamos em Cuba! Belair 1953

Reparem que é um TAXI! Me lembro de ter andado em um desses quando era criança.

Aero Willys 1967

Uma Inglesa Cássica - Norton

1952 NORTON Nº 7 DOMINATOR

Vemaguet 1967

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