Um Fusca sai-e-blusa com muitos pequenos problemas de funilaria e pintura, mas com a maioria dos detalhes de acabamento em bom estado. Eu fico na dúvida se a tampa do motor está assim propositalmente, no estilo "rusty" como fazem nos EUA.
Contrastando com todo o resto, o equipamento de som moderno descaracteriza um pouco. Podia ser mais discreto. A bola de câmbio de caveira até que não atrapalha.
Ao que parece é um carro de uso diário.
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